Kaip suprasti dinaminį balansavimą?

Mes žinome, kad balansavimas sumažina vibraciją, o tai yra gerai, kam tai naudinga?

Tarkime, kad jūsų ratas ir padanga yra idealiai subalansuoti – masė yra tolygiai paskirstyta radialiai ir į priekį / atgal apie sukimosi ašį. Dabar įsivaizduokite, kad tarp padangos protektoriaus įdėsite 1 uncijos akmenį ir pasukite ratą. Jei stebite ratą 12 valandos padėtyje, pastebėsite, kad dabar veikia disbalanso jėga, kai akmuo yra 12 val., ir taikoma žemyn, kai uola yra 6 valanda. Tai radialinis disbalanso komponentas.

Be to, yra du dinaminio disbalanso komponentai: statinis disbalansas ir porinis disbalansas. Pirmasis įvyksta, kai sukimosi ašis nukrypsta nuo masės centro, pavaizduokite ratą su ašimi ne centre. Šio disbalanso matas būtų rato masė x atstumas nuo masės centro iki sukimosi ašies. Jei suksite ratą ir laikysite ašį, jis bandys judėti mažais ratais.

Mūsų plieninės ritės yra puikiai subalansuotos, kaip ir ratai, kurie tinka varinei folijai ir aliuminio folijai gamybos linijoje, kiekviena ritė turi patikrinti dinaminį balansavimą ir išsiųsti klientams.